Santo Domingo, D.N.-El Ministerio de Obras Públicas anuncia la construcción de un Puente Basculante, para sustituir el puente flotante sobre la ría del Ozama, que se estableciera de manera provisional.
A tales fines el Ministerio de Obras Públicas ha convocado a una Licitación Pública Internacional y se proyecta levantar con una inversión de poco más de Siete mil ciento noventa y siete millones de pesos.
A continuación parte del texto de la Convocatoria a Licitación:
El presupuesto base para la “CONSTRUCCIÓN DE PUENTE BASCULANTE SOBRE RÍO
OZAMA, CONECTANDO A AV. FRANCISCO CAAMAÑO DEÑO (ANTIGUA
AVENIDA EL PUERTO ) CON LA AV. MALECÓN, EN VILLA DUARTE, EN
SUSTITUCIÓN DEL PUENTE FLOTANTE EN EL GRAN SANTO DOMINGO.” asciende
a RD$ 7,197,624383.87( siete mil ciento noventa y siete millones seiscientos veinticuatro mil
trescientos ochenta y tres con 87/100 pesos) los impuestos de Ley y cualquier otro concepto que
incida en el costo total de la ejecución de la obra, valor que ha sido obtenido en el marco de los
estudios previos realizados y que sustentan el expediente de la presente contratación.
Proyecto constructivo o anteproyecto
El proceso consiste en la “CONSTRUCCIÓN DE PUENTE BASCULANTE SOBRE RÍO
OZAMA, CONECTANDO A AV. FRANCISCO CAAMAÑO DEÑO (ANTIGUA
AVENIDA EL PUERTO) CON LA AV. MALECÓN, EN VILLA DUARTE, EN
SUSTITUCIÓN DEL PUENTE FLOTANTE EN EL GRAN SANTO DOMINGO”.
El puente basculante es una estructura definida en tres (3) tramos; consiste en un primer tramo fijo,
un segundo tramo basculante para permitir el cruce de las embarcaciones de 38.00m de manga o
ancho máximo, y un tercer tramo en arco de acero rebajado de 80.00m de longitud y 8.00m de
altura, arriostrado en el centro y de tablero inferior que sirve de tirante para resistir el empuje del
arco.
Esta estructura salva la zona de gran profundidad de las fundaciones en el cauce del río y mejora
la silueta del puente. El tramo basculante es un tablero formado por un emparrillado de vigas tipo
cajón de acero y tablero de rejilla. En toda su longitud el tablero es de rejilla galvanizada de acero
sin oxidación.